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| 聖嚴法師 |
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：居士文章
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為挽留飛深女友謊稱機上有炸彈
昨日凌晨，由合肥飛往深圳的深航ZH9786航班起飛後，合肥機場突然收到匿名電話稱該趟航班上有爆炸物，緊急備降南昌後經查為“詐彈”。經警方查實，謊報炸彈男子為該航班一女乘客男友，為挽留女友報假警。昨日下午，遭滯留南昌的160余位乘客已搭乘深航補班航班抵深。目前犯罪嫌疑人陳某已被合肥機場公安局刑拘，目前案件正在進一步調查中。 晶報記者 鄧媛 事件回顧： 男子謊稱機上有炸彈被拘 昨日凌晨零時06分，深航ZH9786次航班剛從合肥起飛往深圳，合肥機場突然收到一名男子的匿名電話稱飛機上有爆炸物，合肥機場立即通知執飛航班，深航方面當即啟動應急響應程序，並將航班緊急備降南昌昌北機場。 據合肥駱崗機場公安局通報稱，案發時，該男子匿名撥打機場服務電話，稱ZH9786航班上一女子攜帶爆炸物品，可能威脅航空安全。飛機在南昌緊急降落後，警方找到了被舉報女子，並隨後將其控制。經檢查，未發現她攜帶爆炸物。 經警方了解，撥打匿名電話男子陳某(男，1981年出生)，是該次航班旅客陳某某的男友，20日二人發生矛盾，陳某不想讓其女友離開合肥，遂編造謊言，打匿名電話至合肥機場服務台，聲稱該航班有旅客攜帶危險品登機。昨日凌晨2時50分，違法犯罪嫌疑人陳某在合肥機場公安局投案自首。 目前，犯罪嫌疑人陳某涉嫌編造、故意傳播恐怖虛假信息已被合肥機場公安局刑事拘留。機場警方表示，目前該案件正在進一步審理中，並提醒廣大旅客：航空安全無小事，編造、故意傳播虛假恐怖信息，嚴重影響航空安全，不僅嚴重擾亂機場秩序，也給航空公司造成重大損失，將受到法律的嚴厲制裁。 報料人： 飛機備降南昌停穩後 機長才告知乘客有“炸彈” ZH9786航班上的乘客黃先生在抵達南昌昌北機場後，通過微博發布了這起“詐彈”事件。記者昨日輾轉找到他，據黃先生回憶，他坐在第12排，旁邊是緊急出口，ZH9786航班本應於2月20日22時10分從合肥起飛，當時因晚點，推遲至次日零時06分才起飛。他留意到，該趟航班經濟艙滿員，頭等艙則只有一男一女兩位乘客，且座位分開。航班飛行了大概40分鐘，他感覺飛機在下降，曾找空姐咨詢，但空姐並未告訴他原因，但他已明顯感覺到空姐有點緊張。 “飛機降落滑行至停穩後，才知道機上可能有炸彈。”黃先生說，停穩後還稍等了一會兒，機長通過廣播告訴乘客，航班遭爆炸威脅，所以才緊急備降南昌。從未遇到這種情況的他，心裡也咯噔了一下，明顯感覺機艙內氣氛漸漸陷入緊張，孩子的哭鬧聲中，並沒有乘客出現過激反應，所有160多位乘客都在原位靜靜等候。 乘客目擊： 頭等艙女乘客行李被查 不久，靠近頭等艙的前艙門打開，多位警察魚貫而入，警察並沒有走進經濟艙，僅停留在頭等艙內，並對頭等艙的一位女乘客及其附近區域的行李櫃進行了搜查，之後將她連隨身行李一並帶出了機艙。隨後，包括黃先生在內的所有乘客被允許攜帶隨身行李下機，通過擺渡車前往候機大廳。 “離開機艙發現飛機周圍已經圍滿了警察和特警。”黃先生稱，此時更感覺到問題嚴重，待所有乘客領取托運行李後，他們被要求重新通過南昌機場的安檢系統，確認連人和行李都安全之後，在候機大廳等候。 黃先生告訴記者，在等候期間，乘客們也在議論炸彈話題，有乘客就表示，在合肥機場時，曾經見到頭等艙那名被帶走的女乘客與一名男子發生爭執，看來兩人都非常糾結，疑因感情所困。不過因為感情糾紛報假警導致160多位乘客行程耽誤，不少乘客為此憤憤不平。 直到昨日凌晨2時30分許，南昌機場地服人員通知所有乘客，該航班取消。得知此消息，不少乘客情緒激動，直到凌晨4時許，乘客們被安排至附近酒店住宿，但並未休息多久，7點半左右，他們又被通知將有航班接他們返深，遂前往機場候機。 昨日上午11時40分，航班從南昌昌北機場起飛，於下午1時10分抵達深圳。這一趟超過12小時的驚魂之旅才終於告一段落。 (報料獎：黃先生，100元) □法條鏈接 編造“詐彈”信息重者判5年以上 根據《中華人民共和國刑法》第291條規定，編造爆炸威脅等恐怖信息，或者明知是編造的恐怖信息而故意傳播，嚴重擾亂社會秩序的，處五年以下有期徒刑、拘役或者管制;造成嚴重後果的，處五年以上有期徒刑。 航空公司提醒廣大市民，為了自身和他人利益，請積極維護航空安全，遵守航空秩序，千萬別做損人不利己的“蠢事”。 □“詐彈”檔案 2012年8月29日 國航由北京飛往紐約的CA981航班收到威脅信息，起飛後7小時返航北京首都國際機場降落。 2012年8月30日 深航從湖北襄陽飛往深圳的ZH9706航班起飛後收到威脅信息，備降武漢天河機場，肇事者隨後被抓。 2012年10月8日 南航CZ680航班由於接到匿名恐怖信息，備降蘭州中川機場。編造恐怖信息的王某某被刑事拘留。 2012年10月9日 國航CA4111與CA1578航班均於起飛前接到不明電話威脅。威脅信息後被證明為虛假消息。 2012年12月1日 南航執飛廣州至鄭州的CZ3620航班在空中突然收到匿名威脅，懷疑機上有危險物，緊急備降武漢天河機場，103名旅客滯留。經警方搜爆、排查，排除爆炸可能。 2013年2月8日 山東航空股份有限公司SC1170航班從廣州飛往濟南途中接到匿名電話稱飛機上有旅客攜帶危險物品，經查證實為虛假信息。 去年42天內5架航班連遭恐嚇 網友：航空公司和機場公安能否建立鑒別機制? 近年來，“詐彈”影響航班安全及正常秩序的事件頻發，尤其是去年8月29日到10月9日，僅42天已有包括國航、南航、深航的5架航班遭遇恐嚇，密度之大十分罕見。針對這類民航航班的虛假恐怖威脅信息，已嚴重擾亂了民航正常運行秩序，影響旅客正常出行，不僅給民航業、航空公司造成巨大損失，對旅客也造成無法估量的時間損失和精神損失。包括乘客在內的不少網友表示，航空公司和公安部門是否可建立起“鑒別機制”? 記者走訪了多位航空公司內部人士，發現要鑒別非常困難：航空公司須堅持安全第一的原則。一旦航班起飛，得知“炸彈”消息第一個選擇就是就近備降、返航。而機場方面則立即上報並啟動預案。視情況嚴重程度，屬地機場公安及武警等力量都將介入快速解決。要鑒別，只有等待降落之後再做進一步核查。
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