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| 聖嚴法師 |
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：居士文章
：轉載
樂山大佛現種種光接引她依然執迷不悟，結果“死神來了”
01 最後一張飛機票 那兩年頻繁出差，歷經許多不可思議的事件，正是這些看似離奇的遭遇令我開始思索“眼見並不為實”，從相信佛菩薩的真實不虛到皈依三寶。正逢假期有空，末學把當年“大難不死”的事件回憶整理出來，供養諸天菩薩和一切道友，感恩佛菩薩的慈悲加持! 2002年8月24日，樂山。 我在成都出差，周六那天當地同事帶我去樂山旅游。 正值暑假旅游旺季，景區人山人海。一路上很多導游都在介紹樂山大佛，包括三年自然災害時大佛不忍目睹眾生饑荒餓死的閉眼事件，還有種種神奇的有求必應，當然最終導游鼓勵大家燒各種高香，什麼升官香發財香長壽香等等祈福，曰心誠則靈..... 好像不請高香心就不誠了似的。 我那時十足一個“無神論者”，但讀過“子不語怪力亂神”，心底深處還是有所敬畏。 雖然不會花高價買高香。我只當是旅游景點一般，隨大眾沿著階梯緩行，從各個角度瞻仰佛像，無論哪個角度看，大佛都無限慈悲地注視著你，讓人即刻歡喜。 這時游客一片呼喊，抬頭看去天上出現一輪佛光，就在大佛頭部上方! 五彩佛光持續了可能十幾秒時間，現場十分震撼，周遭仿佛被一種強大的氣場圍繞，那種悲憫、溫暖、寧靜和毋庸置疑的安全的感受至今難忘，我不由自主雙手合十，說不出話。 同事問我信佛嗎?我猶豫著搖了搖頭，她笑著說，大佛都留你了，你就多呆幾天，不要急著走了。 就在同事說這句話時，我突然看到大佛眉間放光，那是一道白色或者說無色的強光，不刺眼。我結結巴巴指給同事看，她卻看不到。同事意味深長地說，你挺有佛緣的。(2017年6月我在新昌大佛寺又見殊勝無比的佛光，當時愚癡，並不知道這是佛菩薩在接引我。) 在成都的工作很順利，我打算改簽機票，提前兩天出發去下一站：烏魯木齊。 原本我的機票是8月30日的，負責改簽機票的行政告訴我，幾個電話都說沒票了，好容易問到旅行社有最後一張票，但是不能改簽，需要退票重買。 OK，那就退票重買吧。 如果我知道後面發生的事情，無論如何我也不會要這“最後一張票”! 02 死神來了 接下來我要講述的是一部真實版的“死神來了”。 2002年8月28日，成都飛烏魯木齊。 每年7月和8月是新疆的旅游旺季，這架波音747飛機滿員，顯得特別擁擠，好幾個嬰兒一起啼哭，剛上飛機冷氣不足，讓人煩躁不安。 原本我坐靠窗的位置，但是鄰座女孩提出和我換個座位，她說這是她第一次坐飛機，不知道坐飛機可以挑選座位，她想看看窗外的風景。 一路上女孩很健談，她說這次是去見男朋友，男朋友在烏市做工程，給她買了機票讓她過來陪他幾個月。如果合適兩人就一起過年回家領結婚證了，說著她臉上充滿憧憬。 我記掛著如果飛機准點到，便先去公司工作一會，如果晚點就和同事一起晚飯。 長時間的飛行令人疲倦，我進入半夢半醒的的昏睡狀態，不知道睡了多久，聽見機上廣播飛機將於20分鐘後降落，地面溫度為...... 很快聽見放起落架的聲音，我從昏沉中醒來化妝准備和同事見面。 一直到化妝完畢飛機還在飛行，這時窗邊的小姑娘用肘部捅了捅我：“你看外面。” 外面沒有什麼特別呀。 不是，飛機一直繞著同樣的景色在飛。換句話說，飛機在烏魯木齊上空盤旋。 其他旅客也發現了同樣問題，機艙一片低聲的騷動。 這時廣播又響了，這次是機長，他說機翼出現故障，機組人員正在排除故障，請大家原位坐好，系好安全帶...... 03 好大一個坑 廣播重復了2遍，機艙死一般的寂靜。不知道什麼時候起，那幾個嬰兒的啼哭都停止了。 我處於一種不敢置信的狀態，怎麼可能?起落架都放了，20分鐘後我們就應該降落了，我會打開手機給先生發兩個字報平安：落地。 通常他會回：好大一個坑。 片刻廣播又響起，目前故障無法修復，機長決定把燃油消耗後，迫降!!! 現在由空乘教大家迫降的姿勢。 緊急迫降!!!這事居然給我攤上了! 飛機繼續繞圈，機艙出現竊竊私語的聲音，沒有人失態，沒有人痛哭，沒有人大鬧，什麼都沒有，空姐經過時，我身後的乘客小心地問：這種情況沒事的吧?他的聲音充滿懇切，仿佛他的生命就取決於那個回答。 年輕的空姐臉色蒼白，她說，我也是第一次碰到。 萬丈高空，我迅速做了一個決定。我打開手機，接通先生的電話，他的語氣很輕松：到了嗎? 我說：我在空中，飛機出現故障要迫降，如果我回不了了，你替我照顧我的父母。 他隔了一秒說，不會的。阿彌陀佛! 我掛了電話。 (直到今天我都在想他當時為什麼會念阿彌陀佛?他也是無神論者，平時到了寺廟都不參拜。) 靠窗女孩看著我打完電話，安慰我說，不會有事的，一定不會有事的!這是我第一次坐飛機，我還要結婚呢。 她本是安慰我的，結果自己哭了。 我突然想起“泰坦尼克號”，電影裡傑克最後對羅絲說的話，我堅定地對鄰座的女孩說：你不會死在這裡的，你會在90幾歲的時候死在家裡溫暖的床上，床邊環繞著子子孫孫……. 04 倒計時 空姐教我們迫降的姿勢，摘下眼鏡和首飾，雙手緊握扶手，或者與肩齊平按住前面座位。 鄰座女孩已經握住扶手了，我於是雙手抵住前排座位，女孩要我也握著扶手，我有點猶豫地按住扶手上她的手，根本握不住，她的手背我的手心全都是汗。 她不由分說把我的右手按在扶手上，然後用力蓋在我的手上。 空姐一排一排來檢查大家的姿勢是否正確。 然後進入倒計時的階段。 空姐從100開始倒計數，喊到1的時候就是飛機著陸的時間。 空姐讓大家和她一起倒計時，於是很多聲音一起開始計數：99、98、97、…88、87、86…50、49、48… 報數的人越來越少，聲音越來越單薄。 進入10的時候徹底只剩下廣播裡空姐的聲音，甚至那也不是她的聲音，完全變調了，你聽過一個人歇斯底裡地喊話嗎?你聽過一個聲音裡充滿恐懼和渴求活下來的期冀嗎?你聽過聲音裡飽含著一具具發抖的軀體嗎? 按在我手上的那只手一直在抖，鄰座女孩在喊到20的時候就緊閉雙目了。 空姐幾乎是癫狂地尖叫：10、9、8、7、6、… 整個機艙充斥著她崩潰的尖叫，我真想求她別喊了，我們無法面對最後的時刻!!!我真想雙手抱頭或者掩耳，可是我什麼都說不出來，什麼都做不了! 我最後看了一眼窗外，烏市就在下方，建築和道路歷歷在目，我閉上雙眼屏住呼吸! 3、2、1就這麼來了… 隨著一陣巨大的顛簸和震蕩，我們著陸了! 全是掌聲，雷鳴一般，我們集體重返人間。有人嚎啕大哭，有人大聲打電話，無數的聲音同時在說一句話：我差點就回不來了! 走出機艙時，每一個人都真誠地和空姐道謝再見。 (後來看見飛機晚點航班取消大吵大鬧要索賠的我就苦笑，真正在萬丈高空上經歷過生死迫降的人不會提索賠，生命幾何?!) 前來接機的同事一臉茫然，問我為何晚點4個多小時? 我看了一下手表，晚上7:40分。 據她說，當天下午所有進港出港航班全部停止播報，問晚點的飛機什麼時候到也沒有人回答。只見救護車消防車，穿白大褂的醫生護士都到了，現場十分肅穆。 同事介紹我和司機小沈打了個招呼，他表情很不自然，眼睛根本不看我，臉上勉強擠出一個比哭還難看的笑。 一行人上車駛向市區酒店，大家在車上聽我說完空中遭遇後紛紛恭喜我大難不死必有後福之類。 只有小沈表情嚴峻，專心開車。 我也以為否極泰來，絲毫沒有料到這邊唱罷那邊登場，一切才剛剛開始… 來源：湖心亭看雪客博客
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