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幸與不幸都是福 　（點擊下載DOC格式閱讀）

	懂得轉化心念，則雖看起來不幸，還是會感到慶幸，因為我們懂得“以念轉運”。不懂得轉化心念，則不幸之事就會因我們的心念執著而互相捆綁，最終導致惡化而愈來愈不幸。 “幸福的家庭都有相同的幸福，不幸的家庭都有各自的不幸。”對個人來講也是一樣，幸福與否，要視自己把“幸與不幸”的觀念或標准訂在哪裡而定。把幸福的標准訂得低一點，則簡單的生活都能活出幸福。如把幸福的標准訂得很高，則即使生活優渥，也不會感覺幸福。 有些人碰到一點不如意，就認為自己是世上最苦的人，並認為自己的遭遇是最值得同情，這種心理乃人之常情，因為希望藉此博得同理與關懷。也有一些人，雖橫逆不斷，卻也能體認因緣是其來有自，而能逆來順受並虛心自省，也因有“隨緣消舊業”的因緣觀，所以即使生活不甚幸福，仍能以平常心淡然處之。也因為心態平常，所以不幸的事情就不會顯得那麼不幸了，甚至因坦然面對與接受，而讓原本看來如絆腳石的不幸事情，變成性靈成長的踏腳石。 幸或不幸，也如陽光與黑暗， 只要慎選一邊， 另一邊就會自動消失， 這就是萬法唯心的真心妙用之處。 球賽打輸了也是一種不幸。不論是球技不如人，或球運不濟，至少要勉勵自己先做到“少輸為贏”，繼續努力之後，慢慢就會“不輸不贏”，如此假以時日，屢敗屢戰、不屈不撓，即使是輸在起跑點，最後也會因全力以赴及旺盛的求勝心而贏在終點。 “不要輸得太多，就是贏了。”這是給自己後退的空間，凡事一旦盡心盡力過後，就不要再過分自責，如此才是善待自己。但是，一旦不輸而立於不敗之地，這時就要再加把勁，如此才會更接近成功。然而，如果經常以少輸為贏來自我安慰、原諒自己、弱化自己，那是失敗的人找借口，因為缺少求勝的意志，因而會永遠停留在輸的境地之中。靜思語說：“為自己找借口的人，永遠不會進步。”就是此意。 失戀了，表面看來是一件不幸的事情，但心念一轉：“原來老天爺是要安排一位更好的給我”，這樣一想，就不會沮喪怨恨，也才知原來一切都是好因緣。失戀而不痛苦，陷在情網中而不為情所困，反而更能體認“諸法無常”及“緣起緣滅”的人生哲理，這是一種心智的內化與提升。能在亂境中起正念，進而撥亂反正，這也是一種心地之美，能這樣脫困而出成為浴火鳳凰，就是讓不幸化為有幸了。 孩子不乖、婆媳不合、夫妻不睦、交友不慎、遇人不淑、懷才不遇……等等，嚴格說來都是生活上的不順，也是生命中的不幸。然而，一件事情會讓我們感覺幸或不幸，不是從粗淺的外在來看，而是在於我們對這些事情的看法與想法。懂得轉化心念，則雖看起來不幸，還是會感到慶幸，因為我們懂得從中學習“以念轉運”。不懂得轉化心念，則不幸之事就會因我們的心念執著而互相捆綁，最終導致惡化而愈來愈不幸。幸或不幸、順或不順、樂或不樂、苦或不苦……等等，其實就跟天堂與地獄，或菩提與煩惱的相對一般，也如陽光與黑暗，只要慎選一邊，另一邊就會自動消失，這就是萬法唯心的真心妙用之處。 真正幸福的人， 是在有幸之前已先行造福， 有福才能走順天下， 無福則是寸步難行。 二ＯＯ六年六月，我與一群干部前往東馬進行各據點的會務關懷之旅。結束前一天，我因新加坡有重要活動須先行離隊，行程排得十分緊湊之下，在古晉機場順利搭機，飛機也准時滑行至跑道起點，正在慶幸飛機即將准時起飛時，突聞機長廣播：“由於發現一個引擎有漏油現象，須折回檢查！”事後才得知該架飛機因檢修而延遲了三個鐘頭才重新起飛。而我則在第一時間，幸運地找到一班即將飛往新加坡的航班正在進行登機手續。詢問櫃台後，班機座位全數爆滿，等到最後一秒鐘，終因一位旅客未報到而讓我補上。 在機上我思索著：慶幸引擎漏油的飛機，在起飛前一刻發現問題而未起飛，漏油雖不是好事，但卻漏得正是時候，漏得令人感恩。也慶幸不必久等枯候，立即找到另一班正要飛往相同目的地的航班。更慶幸有驚無險地在座位全滿的情況下，剛好有一位貴人未報到，而讓我得以登機。冥冥之中的順利過關，在在令人深刻體會“心誠意正運就通”的道理，更印證幸與不幸就在一念之間，而此一念就是來自“一念善心破千災”。 不幸如果是發生在自己身上，就要從不幸的事情中，去學習藉事練心，了解不幸也是一種無常，並提前做准備，這樣不幸才有可能慢慢變成慶幸。不幸如果發生在別人身上，更要藉別人的境界，修自己的心念，並以自己的有幸去幫助別人的不幸，這樣別人會因得到我們的關懷而感到慶幸，我們更會從施善的過程中，愈做愈有幸。 真正幸福的人，是在有幸之前已先行造福，有福才能走順天下，無福則是寸步難行。人生如果有了慶幸，也有了福報，再加上福中修慧，就能深刻體會：幸與不幸都是福。
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